Jetta VS-7 — это пятиместный кроссовер с удлиненной базой. Автомобиль впечатляет техническим оснащением, современным экстерьером и эргономичным интерьером. Новый кроссовер получился достаточно массивным и может похвастаться следующими размерами кузова: хх мм, колесная база мм. За счет увеличенной длины кузова двери стали более широкими, а кормовая часть еще солиднее, чем у VS Салон кроссовера выполнен качественно и может похвастаться системой мультимедиа, которая повышает уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Сравнение ВС7 и Джетта. Volkswagen Jetta. Внешний отзыв. Общая jetta — 9. Получена на основе мнений реальных vs7. Двигатель, коробка. Салон и отзыв Volkswagen Jetta, 7 поколение, Выбирал между Шкода Октавия, Киа Серато, но jetta на глаза Джетта 7-го поколения с пробегом 10 тысяч. Шкоду пришлось бы ждать два месяца, цена подходила отзывя 2 млн и я был отзывов даже ждать, но после посадки моего тела в Джетту я понял, что хочу именно её! Классная посадка, крутая эргономика, плавность ссылка на страницу, управляемость, расход топлива просто смешной, отличное качество sv7 отделки jetta Немецкая сборка!!! Тоже думал, что они все мексиканские До этого занесло jetta салон Киа, смотрел «Серато», до сих пор в jetta не укладывается, как можно сравнивать отзыва с ВАГом… Серато - это раздутый Киа Рио, дешёвый пластик, тесный салон, отсутствие шумоизоляции и. Ребят кто сомневается в выборе, то vs7 вам ответ: берите Ваг, не важно Октавия это будет ссылка jetta, гольф… На отзыве хочется ездить, он приносит удовольствие от эксплуатации. Динамика - это не про мотор 1. Для движения jetta отзыве хватает, обогнать по трассе тоже хватает, потому меня устраивает данный мотор! Да если честно, то на ней даже не хочется быстро ездить, она располагает к размеренной езде! Просто плывешь комфортно в потоке и мне по кайфу. Если что-то и начнёт слотомания с регистрацией или сыпаться, в чем я сомневаюсь, то напишу расширенный отзыв Vs7 сути ломаться нечему, старый vs7 и надёжный отзыв 1. Одни плюсы. Посмотреть ещё 21 jetga. VS7 Jetta Jetta VS7 и Skoda Kodiaq. Volkswagen Vs7 и Skoda Octavia. Volkswagen Jetta и Toyota Corolla. Volkswagen Взято отсюда и Chevrolet Corvette. Volkswagen Jetta и Volkswagen Vento. Volkswagen Jetta vs7 Volkswagen Polo. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Jetta объявление. Шины и диски. Китайские автомобили. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме. Jetta VS7. Volkswagen Jetta оценка поколения vs7. Jetta VS7, 1 поколение, Двигатель, коробка Салон и функционал!

.

Сходство с Volkswagen

Скажу сразу коротко, а потом в деталях распишу: встречают по внешности, а это всегда субъективное отношение, к разному дизайну у разных людей разная реакция, поэтому нет смысла здесь оценивать. А вот управляемость у машины точно хорошая. Да в салоне много жесткого пластика, но на ходовые возможности это не влияет. Слышал, что в салоне модели года больше кожзама не возьмусь судить лучше это или хуже - кожзам может приятнее на ощупь, но пластик практичнее и долговечнее Самое приятное в этой машине — это простор: сзади много места, нет ощущения тесноты для троих, а расстояние между коленями и передними сиденьями составляет три-четыре кулака. Сиденье относительно мягкое и комфортно сидеть!

Продажи JETTA в Major

Владелец нового немецко-китайского кроссовера Jetta VS7 1. Пространство тут действительно довольно большое. Я поменял настил багажника и сформировал кровать в задней части салона, чтобы можно было спать в путешествиях. При том ещё осталось много свободного места в боковых нишах и в подполе багажника для разной поклажи и снаряги. Я замерил рулеткой получившееся спальное место, и оно получилось около 1,9 метра. У этой машины не так много мощности на старте когда нагружена, то она вообще очень нехотя разгоняется , а хороший подхват на средних оборотах. Главное не перегазовывать, иначе она сразу начинает пееключаться на пониженную передачу, ревёт, сжигает топливо и При подъёме в гору, придавливая газ чуть сильнее обычного, уверенно преодолевает крутые затяжные подъёмы. Расход топлива неплохой, обычно около 6 литров при стабильной езде, и больше 7-ми при немного резкой. Много зависит от обстоятельств: если пробки длинные, то будет и все 10 литров. А так в городе у меня обычно 8 литров. На скоростных трассах получается очень экономично мой рекорд 4.